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电动车控制器接线端子盒中的电线经常烧线

发布日期：2022-03-27 1，螺丝是否打紧，2，负载是否过大，3，电机线或控制器相线是否过细，4，接线盒上的接地片和线连接处冲压地方加锡减少发热。是螺丝松动发热，把头剪掉，线直接绕在螺丝上，帽锁紧就可以了。可能过载太大，不匹配（接触不良到是容易分辨暂不提，但只在此处接触不好肯定也有一定原因）。啥原因？ 症结，有可能来自电机霍尔线接错或没接或短路，这样就会产生大电流放电情况最先在薄弱出烧线。检查控制器霍尔线连接，如果不是原厂的连接要。可能原因：一是接触不是太牢固（松动的容易发热）二是功率不匹配。电动车电机和控制器的连接线老是发热烧焦 电动车电机和控制器的连接线老是发热。烧断接头是因为接头电阻过大，用螺丝拧紧一般可以解决；如果电线氧化严重，我采用气焊焊接，从未出过问题。
打开控制器，在功率管附近找驱动限流保险电阻，几个管子就有几个这样的电阻，把这些电阻换大些，例如以前是680欧姆的就都换成1k的，这样就会在不影响车速及动力的情况下不烧控制器了！。标题党。。一般的控制器接头掉了可以分出电源线三根。电机相线三根。霍尔线无根。转把线三根。刹车线两根或者一根。仪表线一根。倒车线两根。电源线粗红粗黑细红。其中粗黑。红。
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